Европын анхны LFP батерейны үйлдвэр 16GWh хүчин чадалтай газардлаа

Дүгнэлт:

ElevenEs эхнийхийг барихаар төлөвлөж байнаLFP зайЕвроп дахь супер үйлдвэр.2023 он гэхэд үйлдвэр үйлдвэрлэх боломжтой болноLFP батерейжилд 300 МВт цаг хүчин чадалтай.Хоёр дахь үе шатанд жилийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадал нь 8 ГВт цаг болж, улмаар жилд 16 ГВт цаг хүртэл нэмэгдэнэ.

Европ том хэмжээний масс үйлдвэрлэлийг "турших хүсэлтэй" байнаLFP батерей.

Сербийн батерей үйлдвэрлэгч ElevenEs 10-р сарын 21-нд хийсэн мэдэгдэлдээ анхныхыг нь бүтээнэ гэж мэдэгджээLFP зайЕвроп дахь супер үйлдвэр.

ElevenEs одоо үйлдвэрлэж байгаа бөгөөд ирээдүйн супер үйлдвэрээрээ Сербийн Суботица дахь газрыг сонгосон.2023 он гэхэд үйлдвэр үйлдвэрлэх боломжтой болноLFP батерейжилд 300 МВт цаг хүчин чадалтай.

Хоёрдахь үе шатанд жилийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадал нь 8 ГВт цаг болж, дараа нь жилд 16 ГВт цаг хүртэл нэмэгдэж, 300,000 гаруй цахилгаан автомашиныг тоноглоход хангалттай.батерейнууджил бүр.

ElevenEs-ийн Сербийн Суботица дахь үйлдвэрлэлийн талбай

Энэхүү супер үйлдвэрийг барихын тулд ElevenEs нь Европын тогтвортой эрчим хүчний инновацийн EIT InnoEnergy агентлагаас хөрөнгө оруулалт авсан бөгөөд өмнө нь Нортволт, Веркор зэрэг Европын орон нутгийн батерейны компаниудад хөрөнгө оруулалт хийж байжээ.
Үйлдвэрийн байгууламжуудыг Европын хамгийн том литийн орд болох Жадарын хөндийд ойрхон байрлуулахаар төлөвлөж байна гэж ElevenEs мэдэгдэв.

Энэ оны долдугаар сард уул уурхайн аварга Рио Тинто Европын Серби дэх Жадар төсөлд 2.4 тэрбум ам.долларын (ойролцоогоор 15.6 тэрбум юань) хөрөнгө оруулалт хийхийг зөвшөөрснөө зарласан.Төсөл 2026 онд өргөн хүрээнд ашиглалтад орж, 2029 онд үйлдвэрлэлийн дээд хүчин чадалдаа хүрч, жилд 58 мянган тонн литийн карбонат гаргана гэж тооцоолжээ.

Албан ёсны вэбсайтаас ElevenEs гол анхаарлаа хандуулдаг болохыг олж мэдсэнLFPтехнологийн зам.2019 оны 10-р сараас эхлэн ElevenEs нь судалгаа, боловсруулалт хийж байнаLFP батерей2021 оны долдугаар сард судалгаа, хөгжлийн лабораторийг нээлээ.

Одоогоор тус компани дөрвөлжин болонзөөлөн багц батерей-д ашиглаж болохэрчим хүч хадгалах систем5кВтц-аас 200МВт цаг хүртэл, мөн цахилгаан өргөгч, уул уурхайн ачааны машин, автобус, суудлын автомашин болон бусад талбайнууд.

Hyundai, Renault, Volkswagen, Ford гэх мэт олон улсын OEM компаниуд LFP батерейг нэвтрүүлэхээр төлөвлөж эхэлснийг тэмдэглэх нь зүйтэй.Тесла саяхан дэлхий даяар батерейны ашиглалтын хугацаатай бүх стандарт цахилгаан машин үйлдвэрлэж байгаагаа мэдэгдэв.Эрэлтээ нэмэгдүүлэхийн тулд LFP батерей руу шилжинэLFP батерей.

Олон улсын OEM компаниудын батерейны технологийн маршрутын өөрчлөлтийн дарамтын дор Солонгосын батерейны компаниуд хэрэглэгчдийнхээ хэрэгцээг хангахын тулд LFP системийн бүтээгдэхүүнийг хөгжүүлэх талаар бодож эхэлсэн.

SKI-ийн гүйцэтгэх захирал хэлэхдээ: "Автомашин үйлдвэрлэгчид LFP технологийг их сонирхож байна.Бид хөгжүүлэх талаар бодож байнаLFP батерейбага зэрэглэлийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хувьд.Хэдийгээр хүчин чадлын нягтрал бага ч өртөг зардал, дулааны тогтвортой байдлын хувьд давуу талтай” гэв.

LG New Energy компани өнгөрсөн оны сүүлээр Өмнөд Солонгосын Тэжон лабораторид LFP батерейны технологийг боловсруулж эхэлсэн.Зөөлөн багц технологийн маршрутыг ашиглан хамгийн богино хугацаанд 2022 онд туршилтын шугам барих төлөвтэй байна.

Дэлхий дахинд LFP батерейны нэвтрэлт хурдасч, олон улсын батерейны компаниуд LFP массив руу ороход татагдан орж, энэ нь Хятадын батерейны компаниудын бүлэгт өрсөлдөхүйц давуу талтай болох боломжийг олгоно гэж таамаглаж байна.LFP зайталбар.